በኤሌክትሪክ ሞተሮች ውስጥ እንደ አስፈላጊ ፍጆታ ፣ የካርቦን ብሩሽ የኤሌክትሪክ ፍሰትን ከሞተሩ የማይንቀሳቀስ ክፍል ወደ ተዘዋዋሪ መጓጓዣ ያስተላልፋል። መፍረስ ማለት መልበስ ማለት ነው፣ እና ሲደክም መሳሪያዎ መስራቱን ያቆማል። ይህንን ክፍል በራስዎ ለመፈተሽ እና ለመተካት መማር ከፍተኛ የጥገና ወጪዎችን ይቆጥብልዎታል እና ወደ ታማኝ መሳሪያዎችዎ አዲስ ህይወት ይተነፍሳል።
መሣሪያው ሙሉ በሙሉ መሽከርከር እስኪያቆም ድረስ አይጠብቁ። እነዚህን ሶስት የማስጠንቀቂያ ምልክቶች ይመልከቱ፡-
| ሲግናል | እርስዎ የሚያስተውሉት | ምን ማለት ነው? |
|---|---|---|
| የአፈጻጸም ጠብታ | የዘገየ ፍጥነት፣ ሲቆፍሩ ወይም ሲቆርጡ የማሽከርከር እጥረት፣ ወይም በጭነት ውስጥ እንኳን መቆም። | በብሩሽ እና በተለዋዋጭ መካከል ያለው ደካማ ግንኙነት የአሁኑን ፍሰት ይገድባል። |
| ከመጠን በላይ ማቃጠል | በሚታዩ የቀለበት ቅርጽ ያለው ሰማያዊ ብልጭታ በአየር ማናፈሻ ቦታዎች (ትናንሽ ብልጭታዎች የተለመዱ ናቸው)። | ከባድ ብሩሽ ልብስ ወይም በቂ ያልሆነ የፀደይ ግፊት. አፋጣኝ ትኩረት ያስፈልገዋል። |
| የታቀደ ምርመራ | ከባድ ተጠቃሚ ከሆንክ (በየቀኑ ቀጣይነት ያለው ክዋኔ) ለዕይታ ለማረጋገጥ በየ2-3 ወሩ የብሩሽ ኮፍያዎችን ይክፈቱ—መሣሪያው ጥሩ ቢመስልም። | መከላከል ከመጠገን ይሻላል. |
ተመሳሳይ የሚመስል ብሩሽ የግድ ተስማሚ አይደለም. የ1ሚሜ ልዩነት በመጠን አይመጥንም ማለት ነው። የተሳሳተ ቁሳቁስ ሞተርዎን ሊያቃጥል ይችላል. ለኃይል መሳሪያዎች የካርቦን ብሩሽ ሲገዙ በእነዚህ ሁለት ነጥቦች ላይ ያተኩሩ፡
በጣም አስተማማኝው አቀራረብ፡ በአሮጌው የካርበን ብሩሽ ላይ ያለውን ቁጥር ያረጋግጡ ወይም በመሳሪያዎ መመሪያ ውስጥ ያሉትን ክፍሎች ዝርዝር ይመልከቱ። እንደ Bosch፣ Makita እና DeWalt ያሉ ዋና ዋና የምርት ስሞች የተወሰነ ክፍል ቁጥሮች አሏቸው። ለምሳሌ ማኪታ በመመሪያቸው ውስጥ በግልፅ እንዲህ ይላል፡- "አንድ አይነት የካርቦን ብሩሽ ብቻ ተጠቀም."
ብሩሽዎች በተለያዩ ውቅሮች ይመጣሉ: ከተያያዙ ምንጮች ጋር, ከብረት መያዣዎች ጋር, ወይም እንደ ግልጽ የካርበን ብሎኮች. ይህ በእርስዎ ሞተር ንድፍ ላይ የተመሰረተ ነው. የክፍል ቁጥር ማግኘት ካልቻላችሁ አሮጌውን አምጡና ይለኩ፡-
ርዝመት፣ ስፋት እና ቁመት (በሚሊሜትር)ወሳኝ ማስታወሻ፡ የተለያዩ እቃዎች (ካርቦን-ግራፋይት vs. ኤሌክትሮግራፊት) የተለያየ ባህሪ ያላቸው እና የመቋቋም ችሎታ አላቸው. የተሳሳተ ግሬድ መጠቀም ነጥብ ማስቆጠር እና ተጓዥውን ("የመዳብ ጭንቅላት") ሊጎዳ ይችላል. ከእውነተኛ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ወይም ከገበያ በኋላ ከሚታወቁ አቻዎች ጋር መጣበቅ።
ከመጀመርዎ በፊት፡ መሳሪያውን ከአውታረ መረቡ ይንቀሉት ወይም የባትሪውን ጥቅል ያስወግዱ። ይህ ለድርድር የማይቀርብ ነው።
መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ: ተስማሚ የመስቀል ጭንቅላት ወይም ጠፍጣፋ ጭንቅላት (ብዙውን ጊዜ ከመሳሪያው ጋር የተካተተው በጥሩ ሁኔታ ይሰራል).
ካፕቹን ይክፈቱ - ክብ ወይም ካሬ የፕላስቲክ/ብረት ሽፋኖችን በሞተር መኖሪያው ጎኖች ላይ ያግኙ (ብዙውን ጊዜ በብሩሽ ምልክት የተደረገባቸው)። በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይንፏቸው።
የድሮ ብሩሾችን ያውጡ - እያንዳንዱን የካርቦን ብሩሽ በቀስታ ይጎትቱ። ለሚከተሉት ትኩረት ይስጡ:
የፀደይ አቅጣጫ (ምንጩ ከተቀመጠበት ጎን)።
የመጫኛ አቅጣጫው (ጠፍጣፋ ጎን እና አንግል ወደ ተጓዥው ትይዩ)።
የመጀመሪያ-ሰዎች ብዙውን ጊዜ እነዚህን ወደ ኋላ ይጭኗቸዋል-ከመውጣቱ በፊት ፎቶግራፍ አንሳ!
commutatorን ያጽዱ እና ይመርምሩ – ብሩሾቹ ሲወጡ፣ የካርቦን አቧራ እና ኦክሳይድ ለማስወገድ ተጓዥውን (የመዳብ ክፍልፋዮችን) ወለል በቀስታ ለማጽዳት ንጹህ፣ ደረቅ ጨርቅ ወይም ለስላሳ ማጥፊያ ይጠቀሙ። የመዳብ ወለል ጥልቅ ጉድጓድ ወይም ጎድጎድ ከሆነ, ሙያዊ አገልግሎት ያስፈልጋል.
በጥንድ ይተኩ – በፍፁም አንድ ወገን ብቻ አይተኩ። አንድ ብሩሽ አገልግሎት የሚሰጥ ቢመስልም ሁልጊዜ የተጣጣመ ጥንድ ይጫኑ. ይህ እኩል የፀደይ ግፊት እና የተመጣጠነ የአሁኑ ስርጭትን ያረጋግጣል.
ድጋሚ ጫን እና አረጋግጥ – አዲሶቹን የካርቦን ብሩሾችን በተመለከትከው ትክክለኛ አቅጣጫ አስገባ። ፀደይ በብሩሽ ጅራት ላይ በጥብቅ መጫኑን ያረጋግጡ። ኮፍያዎቹን በአስተማማኝ ሁኔታ መልሰው ይከንቧቸው - ነገር ግን ከመጠን በላይ አታድርጉ እና ክሮቹን ይንቀሉ።
አዲስ የካርቦን ብሩሽ ለኃይል መሳሪያዎች ከጫኑ በኋላ መጀመሪያ ሲሞቁ ከወትሮው የበለጠ ብልጭታዎችን ሊያዩ ይችላሉ። ይህ ሙሉ በሙሉ የተለመደ ነው. አዲሱ ብሩሽ ገና ከለበሰው የተለዋዋጭ ኮንቱር ጋር የማይዛመድ ጠፍጣፋ ወይም የተለየ የተጠማዘዘ ፊት አለው።
ለጥቂት ደቂቃዎች እንዲሮጥ ፍቀድ፡
መሳሪያዎ ተለዋዋጭ ፍጥነት ካለው፣በመካከለኛ-ዝቅተኛ ፍጥነት ለ3-5 ደቂቃዎች ያሂዱት።
የብሩሽ ፊት ከተለዋዋጭው ጋር በሚስማማበት ጊዜ ብልጭቱ ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል።
የፕሮ-ደረጃ የምርመራ ዘዴ ይኸውና። እነዚያ ያረጁ ብሩሾችን ወዲያውኑ አይጣሉት - የእነሱ ግጭት ወለል ስለ ሞተርዎ ጤና ታሪክ ይናገራል።
| የአለባበስ ንድፍ | የሚገልጠው | የሚመከር እርምጃ |
|---|---|---|
| መስታወት-ለስላሳ፣ አልፎ ተርፎም ላዩን | ፍጹም የሥራ ሁኔታ. | መደበኛ አለባበስ። ምንም ስጋት የለም። |
| ሻካራ ወለል በጥሩ ጉድጓዶች ("ክር") | በቂ ያልሆነ የፀደይ ግፊት ወይም ከመጠን በላይ ንዝረት. | ምንጮችን ይፈትሹ እና ይተኩ. |
| የተቆራረጡ ጠርዞች ወይም ጉድጓዶች ("ስፓሊንግ") | በመያዣው ውስጥ ብሩሽ ማሰር ወይም ያልተስተካከለ ተጓዥ ወለል። | መያዣውን ያፅዱ; ተጓዥን መርምር. |
| በብሩሽ ፊት ("መዳብ ማንሳት") ውስጥ የተካተቱ የመዳብ ቅንጣቶች | ከፍተኛ የሙቀት መጠን ቅስት ወይም ከባድ የመጓጓዣ ልብስ። | ቀይ ባንዲራ – ሊሆን የሚችል የላቀ የሞተር ችግር; የባለሙያ ግምገማን ግምት ውስጥ ያስገቡ. |
በእነዚህ የመመርመሪያ እና የመተካት ችሎታዎች፣ የእርስዎ ባለገመድ የሃይል መሳሪያዎች ለሌላ አስርት አመታት በቀላሉ ሊያገለግሉዎት ይችላሉ። ገንዘብን ስለማጠራቀም ብቻ አይደለም - መሳሪያዎን ስለመረዳት፣ የስራ ጊዜን መቀነስ እና ወርክሾፕዎን በብቃት እንዲሰራ ማድረግ ነው። በአግባቡ የተያዘ ለኃይል መሳሪያዎች የካርቦን ብሩሽ የሚያበሳጭ ቀን እና ምርታማ በሆነ ቀን መካከል ያለው ልዩነት ነው።
